讓支付更便利 北京多措並舉優化各類場景支付受理環境

讓支付更便利 北京多措並舉優化各類場景支付受理環境

3月28日,中國人民銀行、北京市人民政府優化支付服務工作聯合推進會舉行。會議指出,爲了進一步提升老年人、外籍來華人員支付服務水平,北京市已及時建立20餘個責任部門參與的市級協調機制,出臺優化支付服務工作實施方案。

據貝殼財經記者瞭解,北京在機場建設境外來賓支付服務示範區,全面優化各類場景支付受理環境,加強宣傳推介,持續提升老年人、外籍來京人員等羣體支付服務質效,取得了積極的成效。

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着力提升機場等重點場景支付體驗

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作爲中國“首善之區”,北京是我國對外開放的重要窗口之一。如何便利外籍來華的支付服務,是北京地區金融機構的重要着力點。據貝殼財經記者瞭解,作爲外籍人員來華的“第一觸點”,北京兩大機場的支付服務均有所提升。

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在首都國際機場和大興國際機場,北京市設立了專人值守、實體運行的境外來賓支付服務中心、建設境外來賓支付服務示範區,輻射機場銀行網點、兌換特許機構、自助設備、商戶等多種支付服務場景,提供外卡刷卡、掃碼支付、外幣兌換、ATM取現、數字人民幣等多種支付方式。 境外來賓抵京後可第一時間、第一地點獲取專業的支付服務諮詢和指導。

據介紹,目前兩大機場入關大廳增加了醒目的支付服務諮詢提示;完成ATM機升級改造,嵌入10元零鈔支取功能,便利零鈔取現;優化外幣兌換網點,增加布放自助兌換機,實現兩大機場國際出發、到達外幣兌換服務全覆蓋,可兌換幣種達40餘個,在全國率先實現按當地語言展示外幣幣種名稱。

工商銀行北京分行表示,該行已在機場增設外幣兌換機,目前已投入運營。該兌換機支持兌換外幣幣種可達20多種,可將外幣現鈔直接兌換爲100元—5元不同面額的紙幣和1元硬幣,第一時間滿足境外來賓現金使用需求。

數字人民幣亦是服務外籍來華人員的重要方式之一。中國銀行則指出,該行今年來持續完善T3機場及附近商圈數字人民幣受理能力。T3機場公共區域及隔離區域已實現全部有意願及有落地需求的170餘家商戶支持使用數字人民幣支付,極大提升境外來華人士數字人民幣消費便捷體驗。

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多部門聯合各行優化各類場景支付環境

爲了進一步提升北京市內的支付便利化,北京市形成上下聯動、橫向協同的工作機制。北京市搭建了由中國人民銀行北京市分行和北京市地方金融管理局“雙牽頭”、市級委辦局、中央部委垂管單位、央企在京單位等24家責任單位參與的市級協調機制,同時明確各區政府屬地責任。

基於“食、住、行、遊、購、娛、醫”七類場景,結合北京市“四個中心”建設的城市定位和區域特色,市商務局組織確定39個涉及境外來華人員的重點商場;市文旅局將10個旅遊景點、198家酒店納入優化支付環境重點任務;市交通委針對出租車、地鐵出行場景,研究在重點線路、主要站點推出銀行卡非接觸支付方案;市財政局、園林局等部門研究解決了事業單位經營的景點、公園支付手續費分擔問題;各區政府落實好屬地責任。

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這一聯動機制目前正在快速提升北京轄內各類場景的支付環境。

北京市金融局表示,在人民銀行指導支持下,北京金融部門和商務、文旅等部門成立工作專班,聚焦消費、旅遊、餐飲等場景, 在重點商圈、景區加大POS機的布放和升級改造,優化境外人員在銀行開立賬戶和移動支付綁卡過程中身份覈驗流程。

據瞭解,北京市持續改善銀行卡受理環境,確定大型商圈、旅遊景區、文娛場所、酒店、交通樞紐站點等重點場所的重點商戶清單臺賬,推動納入臺賬的商戶境外銀行卡受理終端(POS機)覆蓋率不斷提升。

在朝陽區,外卡POS機覆蓋率已經大幅提高。如今,朝陽區內SKP、THE BOX、藍色港灣、僑福芳草地等涉外商圈,和區內66家星級飯店,已實現外卡POS機的全覆蓋。 同時,該區還推廣了“外卡內綁”和“外包內用”兩套服務移動支付方案,支持10餘個境外錢包在境內直接掃碼支付。

此外,北京市堅持現金兜底定位,相關部門引導購物、餐飲、住宿、旅遊等民生、涉外領域經營主體公開承諾可收取現金,組織商業銀行投放標準化、多樣化“零錢包”8.6萬個,銀行網點適老化改造基本完成,不斷豐富各類適老化支付場景。

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明確時間表

4月底前推動一批支付便利化項目落地

北京市已經明確了提升支付便利化水平的具體時間表,並正在持續推進中。

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北京市近日印發的《關於進一步優化支付服務提升支付便利性工作實施方案》(以下簡稱《方案》)顯示,到2024年4月底前,集中攻堅推動一批支付便利化項目落地,解決一批支付服務突出問題;2024年6月底前,進一步擴大境外銀行卡受理覆蓋面;2024年12月底前,基本解決老年人、外籍來京人員等羣體支付痛點難點問題。

按照《方案》,到今年4月底,北京市要確定重點場所的重點商戶清單臺賬,全面提升移動支付、銀行卡、現金等支付受理環境;持續優化北京首都國際機場、北京大興國際機場支付服務;巡遊出租車實現現金支付無障礙,標準化“零錢包”產品配置到位。

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“目前對40個商業場景約7200家門店摸排了清單臺賬情況,但尚有東安市場、前門大街、麗澤龍湖天街、環球影城城市大道等場所尚未測試。”北京市商務局介紹,下一步還將北京市餐飲協會、烹飪協會、連鎖協會等協會組織作用,推動“4+3”區域內知名連鎖餐飲企業、大型連鎖超市和品牌便利店門店提升外卡POS機覆蓋率,並計劃4月底前完成。

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北京金融局還表示,下一步將更加關注境外人員、老年人等羣體的實際體驗,根據實際情況不斷優化我們的工作,在細節上更下功夫,配合監管部門開展優化現金支付環境相關工作,持續推動優化掃碼支付綁卡流程,擴大境外電子錢包的使用,把支付服務環境建設作爲北京市優化營商環境的一項重要舉措。

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勞保局表示,爲增進職災勞工醫療給付權益,自2022年5月1日起,《勞工職業災害保險及保護法》針對健保自付差額特材納入醫療給付範圍,提醒勞工朋友確認自身權益。

勞保局舉例,某公司僱員魏先生於上班途中發生車禍導致骨折,經醫生評估需要開刀,並使用長型髓內釘系統(18公分以上),此種髓內釘組屬於健保自付差額特殊材料,健保給付近2萬元外,魏先生需自付6萬餘元。

不過因爲職災保險,魏先生選用健保自付差額特殊材料,先墊付金額後向勞保局申請核退,經查覈可核退6萬餘元,該筆支出由職災醫療給付支付。

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勞保局提醒,現行3種特材,包括健保全額給付特材、健保自付差額特材及全自費醫材,其中健保全額給付及自付差額特材之費用,均屬職災醫療給付的範圍。

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若勞工因職業傷病引起的疾病,經健保特約醫療院所醫師認定,醫療上需要選用健保自付差額特材時,可先墊付差額後,再向勞保局申請核退。

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觀點網訊:3月29日,上海浦東新區公示擬以協議方式出讓北蔡社區Z000502編制單元2-01a街坊2-01a-11b地塊,該地塊面積爲2.94萬平方米,容積率爲2,建築面積5.88萬平方米,屬於北蔡鎮老集鎮“城中村”改造項目。地塊位於蓮中路、蓮園路交匯處,緊鄰三條地鐵線,教育資源豐富,醫療設施齊全。

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公示透露,該地塊中小套型住宅佔比須達50%,並要求設置不少於640平方米的居委會設施,包括居委辦公用房、文化活動室等,且這些設施權屬將無償移交北蔡鎮人民政府。若公示期間地塊有兩個以上意向用地者,將採取招拍掛方式出讓;若只有一個意向用地者,則以協議方式出讓。

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本文源自觀點網

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機車雙雄強推新品,油、電都不缺席。光陽KYMCO昨(28)日舉行新車發表會,推出油車及電車各一款新車搶市;三陽SYM(2206)近日爲搶市也宣佈國民熱銷神車迪爵推「24期0利率 每日不到百元」,放大絕推升買氣。

光陽董事長柯勝峰昨天宣佈,迴應市場消費者的期待,持續朝向「油電雙冠」目標全力衝刺,朝向多樣化與個性化發展的趨勢,滿足顧客在設計面與功能面上的全方位需求,推出全新的油車大樂Dollar。

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2024 ANZCham Charity Bike Ride公益單車行,3月好天氣來到臺東達魯瑪克部落。圖/澳紐商會提供

臺灣的深山部落,是國際人士最感動的土親人親。澳洲紐西蘭商會(ANZCham)組成花東單車旅程,好天氣的3月自臺北大稻埕起程,終點到臺東縣卑南鄉達魯瑪克部落(魯凱語:Taromak),並在部落進行捐贈交流。

紐西蘭貿易發展中心處長魏緹娜(Tina Wilson)爲紐西蘭原住民族-毛利族人,此次一同與會。捐贈儀式在部落領袖古昌弘頭目、村長陳興榮的參與下,共計捐贈30萬元的善款,以支持學童的教育,助部落推動老幼共學,社區發展協會潘理事長王文賓也表示感謝商會企業的善心。

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公益單車行成員有29位,分別來自澳洲、紐西蘭等七個國家的在臺企業負責人及高階主管組成,全程516公里,平均每日騎乘103公里,路線包含北橫公路、中橫梨山、花蓮光復、臺東池上轉東富公路至東海岸。活動透過親身騎車踏遍臺灣的鄉里、山林及海岸,回饋於臺灣這塊土地及人民,並認識各種文化和自然風光。

魏緹娜表示,原民文化交流亦爲維繫臺灣、澳洲及紐西蘭三邊關係的重要基礎之一,能夠在忙碌的生活中到訪臺灣偏遠部落及社區,以騎車的方式實際深入鄰里,認識部落的生活及臺灣豐富多元之族羣面貌,亦使公益的行動更具全面的認知,並進一步與不同在地社區建立連結。

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澳紐商會執行長Glenn Lio表示,本次公益騎行國際成員的行業別,橫跨再生能源、金融、半導體、資通訊及體育用品等。澳紐商會帶領外商企業回饋臺灣,在此特別感謝今年的一同參與的企業夥伴科理歐永續能源(Corio Generation)及澳商澳盛銀行集團(ANZ Bankding Group)、臺灣艾比偲管理顧問 (APIS4)、亞矽自動系統(ASYS)、華騰國際科技(ATP Eletronics)、臺紐乳品(Fonterra)、天創國際(Gymnova)、商合行(Saho System Technology)、Woodbridge International、紐西蘭奇異果(Zespri International Ltd.)以實際行動支持部落教育發展。

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特斯拉是一家AI公司的敘事,投資者已經反覆聽了太多次,但馬斯克仍在堅持。現在這位CEO期望通過強推FSD(完全自動駕駛)系統再次展現特斯拉的價值。

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馬斯克近日宣佈全美所有具備FSD系統的特斯拉車型將免費試用該功能一個月,並要求北美地區的車輛必須安裝和激活FSD V12.3.1版本,員工在交車前需要帶客戶短途試駕體驗FSD。

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他發文稱,“幾乎沒有人意識到FSD的實際效果有多好,儘管這麼做會延緩交付進程,但它是硬性要求。”消息一出,特斯拉當日股價收漲3%。

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作爲特斯拉向全美大規模推送的最新版本,FSD Beta V12是業內首個落地的端到端模型方案。相比上一代系統,“端到端神經網絡”技術可以實現傳感器直接到車輛控制,增強系統對場景的泛化理解能力,更接近人類的駕駛狀態。馬斯克曾表示,未來Beta版本安全性將達到人類駕駛員的10倍。

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特斯拉不是一家傳統意義上的汽車製造商,它還涉足AI行業。FSD系統使用的芯片由特斯拉自主研發,數據訓練則交由其開發的Dojo超級計算機,該平臺性能排名世界第一。

FSD目前整套售價1.5萬美元,也可按月付費訂閱,這項價格不菲的自動駕駛服務被認爲將來每年能給特斯拉帶來200億美元的收入。

但目前的現實是,特斯拉過去在全球範圍內的熱賣和自動駕駛系統關係不大,FSD全球範圍裝載率最高的北美也剛超過14%,該系統也尚未在全球最大的新能源汽車市場中國開放。

FSD所貢獻的收入在特斯拉整體營收中微乎其微,加上算法所依賴的Dojo超算平臺的鉅額研發投入,特斯拉的智能駕駛業務還沒到達能盈利的階段。

當下,特斯拉仍像其他汽車公司一樣在通過汽車產品本身來贏得市場,依靠大規模製造、更新生產工藝來攤銷成本提升利潤。

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不過特斯拉沒有放棄讓投資者爲自動駕駛這一激動人心的故事買單。去年,特斯拉股價從年初100美元,一度曾到達300美元的歷史高點,包含FSD、腦機接口、人形機器人等在內的AI故事成就了特斯拉的市場估值。

但是今年開年以來,特斯拉股價跌至美股七巨頭中最低,投資者開始對AI故事感到疲憊,並擔憂其造車業務的前景。

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本月已有多家金融機構先後下調了特斯拉目標價,理由是其降價策略對銷量的提振正逐漸減弱,同時電動車需求放緩的形勢也將持續。富國銀行將特斯拉目標價從200美元下調至125美元,這是目前華爾街給出的最低價格。

特斯拉2023年財報顯示,在Model 3完成產品換代和上海超級工廠產能恢復的情況下,去年四季度整體毛利率僅爲17.6%,關鍵的汽車毛利率僅爲16.6%,不及上季度,也低於市場預期。全年營收967.7億美元,19%的同比增速相比前兩年(超50%)大幅下降。

馬斯克警告投資者稱,2024年特斯拉銷量增長將明顯放緩。當第一批電動車擁躉購買嚐鮮過後,大衆消費者不願爲電動車的高昂價格買單,電動車已經在歐美地區出現增速放緩的趨勢。

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儘管中國市場電動車風頭正盛,但特斯拉正在面臨嚴峻的價格競爭和增速放緩。乘聯會數據顯示,特斯拉中國2月批發銷量爲6.04萬輛,同環比下滑超過15%。

爲了平衡供需關係,市場最新消息顯示特斯拉上海工廠已經減產,員工每週工作時間從原有的六天半調整爲五天,時間可能會持續到4月份。

對於在“S3XY”系列車型上太久沒有新動作、自動駕駛和第三代電動汽車平臺推出延遲的特斯拉來說,此時最新版本FSD的確能夠給市場帶來刺激。畢竟製造端累積的成本優勢容易在電動汽車大規模普及後被追趕上,自動駕駛至少目前仍充滿些許想象。

智能駕駛的發展速度比想象中要快,國內市場已有多家企業佈局城市NOA,華爲、小鵬計劃在今年年底完成全國大規模開放。前不久,小鵬和大疆車載相繼宣佈要把高階智駕下放到10至15萬車型上。

新版本FSD的駕駛體驗對特斯拉來說可能是一個有力賣點,但故事已經不能滿足市場,今年大家更關注的是它的落地速度和裝載率。

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去年淨利同比降近9% 光大銀行早盤大跌超7%

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財聯社3月28日電,早盤光大銀行大跌超7%,成交近4億元。消息面上,光大銀行3月27日晚間公佈的2023年業績報告顯示,該行去年實現歸屬於該行股東淨利潤407.92億元,同比下降8.96%,其中第四季度單季淨利潤同比減62.24%。另外港股光大銀行(06818)早盤大跌超10%。

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澳洲前一日甫公佈2月消費者物價指數(CPI)年增3.4%,低於市場預期,這使市場進一步看好澳洲央行今年下半降息的可能性,爲澳股漲勢帶來支撐。

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東洋(4105)27日召開法說會,總經理侯靜蘭表示,東洋今年起未來兩、三年,包括癌症藥物、抗生素及疫苗都將陸續有新產品,總計上市產品項目超過十項;東洋的困難學名藥-微脂體兩性黴素學名藥Amphotericin B(Lipo-AB)除了今年繼續強攻美國市場之外,未來兩年內也有機會成功登陸歐盟市場。

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東洋去年合併營收55.06億元,年增8.8%;稅後淨利11.29億元,年增3.1%,每股稅後純益(EPS)約4.53元,獲利交出近五年最佳成績。公司今年前二月營收8.75億元,年增18.4%,前二月稅後純益2.2億元,每股盈餘0.89元。

東洋表示,去年營收主要成長動能來自兩大項,一是抗生素與麻醉藥,年增13%;另一項是外銷代工,主要是Lipo-AB海外銷售,年增40%。

針對東洋今年起主要事業的展望,侯靜蘭表示,針對癌症藥物,東洋將持續在血液腫瘤部分包括多發性骨髓瘤、淋巴癌等適應症推出新產品;針對實體腫瘤也會針對有乳癌、肺癌等推新產品,還有更廣的實體腫瘤,這就是希望癌症部分能更完整產品線目標未來2、3年內陸續有4、5個新產品上市。

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針對抗生素,東洋的Polymyxin B今年已拿到國內自制新藥藥證,未來還有3、4個也是希望朝國內的自制新藥的模式,希望未來2、3年還有3至4個抗生素陸續上市。

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疫苗部分除流感外,今年會拿到新的疫苗上市,能夠擴增疫苗產品線,未來仍會推出其他新疫苗,如果有機會也希望可以完善疫苗產品線。

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針對困難學名藥,Lipo-AB正如火如荼在歐洲進行當中,目標一、兩年內拿到歐盟藥證,至於美國市場的另一困難學名藥OT現在美國發展中,都希望2、3年內拿到適應症,對國際化或拓展海外市場,能夠邁出第二、三步。

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全球的半導體熱潮,讓臺灣再度成爲世界注目焦點,全球許多產業也少不了臺灣支撐,半導體如此,機械產業亦是舉足輕重。而中臺灣最大的特色產業就是機械產業,臺中市自大肚山臺地綿延、開展至南投工業區的60公里,便是週刊專題報導赫赫有名『影響全世界的60公里』,其間彙集1,500家精密機械、上萬家的下游供應商,是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械產業聚落,伴隨而生的就是隱身其中位居C位在臺中大肚山上一處居高面東、俯望臺中盆地的山頭;手握上兆元產值的產業領袖羣聚落!

臺中夜景聖地大肚山上,在五星級清新溫泉飯店進駐、高檔豪墅建案陸續開發,以得天獨厚的條件吸引企業界大老、「臺中最富的一羣人」進駐,這羣頂尖富豪們身價以百億、千億元計算,也讓大肚山產業領袖聚落不只吸睛也吸金。企業大老們獨鍾大肚山,關鍵在於得天獨厚的地理條件,視野居高臨下,整個臺中盆地猶如自家無限視野的前明堂,環境清幽舒適,區內有近七萬坪的喬木綠林,在後疫情時代更顯珍貴,有別於一般其他半山豪墅離城較遠,大肚山產業領袖聚落距離臺中高鐵只需要十分鐘車程,高速公路、臺中國際機場等重要交通場域,車程10至30分鐘內皆可抵達,方便老闆們運籌帷幄,南來北往十分迅速,特別是距離精密科學園區僅需5分鐘車程,臺中工業區15分鐘、中科園區約25分鐘,在短短5到25分鐘內就能讓日理萬機的大老闆們瞬間轉換心境回到有天有地的自然居所,讓立足臺中黃金科技走廊的企業大老們趨之若鶩,大肚山豪墅成爲珍稀典藏、富豪們的家。

細數入主大肚山領袖聚落的老闆們,捷安特品牌創始人羅祥安、至興精機董事長吳崇儀、大立光執行長林恩平、宏全國際總裁曹世忠、再生膠製造商F-保綠董事長陳東興、臺商達芙妮大股東張婉琪、泰聯工業(外交官旅行箱)董事長翁崇銘、怡基企業(功能鞋大廠)負責人林憲章等,其中,不少人都已經進駐大肚山十多年,部分家族持續購入豪墅或買地自建,以大立光家族爲例,就擁有至少4戶以上的大肚山豪墅,大老闆們的家「只買不賣」,更顯頂尖、特色產品的稀缺性。

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事實上,大肚山上建地極其稀少,早期最大的建地地主乃清新溫泉飯店的興建者人稱越南王的丁善理家族,在四十多年前僅將部分土地割愛轉售給有私交的新加坡商信和集團的黃家,之後在清新溫泉開發前才南山人壽等案,而在各界預期在2025年國土計劃法上路後,未來半山豪墅類型的大型開發案近乎絕版,也讓地段絕佳又享有自然及溫泉的大肚山產業領袖聚落更爲珍稀難得,而這類緊鄰產業聚落、交通便捷快速卻又保持自然環境的永續聚落,與一般半山豪墅相較更能呈現珍稀獨特的地段價值,以美國加州矽谷阿瑟頓Atherton社區爲例,開去谷歌(Google)、臉書(Facebook)和特斯拉(Tesla)的總部都不到 20分鐘,讓Atherton社區成爲全美最昂貴的郵遞區號,WhatsApp 的聯合創辦人揚.庫姆(Jan Koum),在阿瑟頓購買近6000萬美元(約18億新臺幣)的房產,打造成一座由6棟建築組成的巨大豪宅,其中有2層是車庫,用來存放他的名車收藏品。

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